Concesionario Mazda

Tengo un Mazda CX5 2.2 Original diésel año 2022 y un Mazda 3 Zenith 186Cv año 2022.Me los compré nuevos con la total garantía que Mazda es 100% japonesa y que sus coches tienen la calidad y meticulosidad de la cultura japonesa.El resultado es que el Mazda 3 tiene crujidos y ruidos en salpicadero, pantalla ordenador, suspensión… como nunca hubiera imaginado en un coche nuevo.Y ayer me llegó una llamada a revisión por problemas en ele radiador.Y el CX5 su motor es ruidoso como una furgoneta vieja y además al acelerar el motor o el turbo hace ruidos extraños.Y si lo llevas al concesionario frase: “Nosotros lo hemos probado y no hemos oído nada.”

Una experiencia muy negativa, a dia de hoy sigo pensando igual, el comercial tiene que mejorar mucho el trato con los clientes desde mi punto de vista un CEROPOR FAVOR ,el correo donde me invitan a explicarme, google me indica que no existe.

Ahora cuento mi experiencia con esta gente,Compre un coche de segunda mano y al principio genial, fueron muy amables y atentos.Pero después de comprar el coche, empezaron a salir cosillas que me solucionaban pero sin hacerse cargo de los costes.A parte de venderme un coche, que no me paso la ITV al mes o dos meses de comprarlo. Me hicieron pagar 200€ por pasar ellos la ITV y poner una bombilla que tenía rota desde el principio.Ahora llevo 2 semanas que mi taller de confianza está trabajando y cambiando cosas, revisando todos los fallos de motor que le saltan, limpiando tubos llenos de carbonilla que nunca fueron revisados, arreglos hechos con silicona (en plan cutre), entre muchas cosas más que se van encontrando.Tengo hoy mismo el coche en el taller porque está encharcado de gasolina nosequé parte del motor y no saben de dónde viene o si la bomba está rota o que puede ser.En general mala experiencia, siento que he tirado dinero a la basura.Nunca volveré taller!

NULO SERVICIO DEL TALLER MAZDA GIRONAHoy me he quedado sin batería en mi Mazda CX5 cerca de Girona. Ha venido la asistencia y me ha confirmado que era la batería que estaba muerta. Me ha encendido el coche y como el taller de Mazda aun no estaba abierto he decidido irme hacia allí.Por el camino, me quedaba 10 minutos para llegar, he llamado para confirmar que tenían la batería.Mi sorpresa es que si que la tienen pero que hasta el día siguiente no me la pueden cambiar. Les explico que vivo en Barcelona y que no me puedo quedar a dormir para cambiar la batería el día siguiente.SI QUIERE LA BATERÍA DUERMA AQUÍ Y SE LA CAMBIAMOS MAÑANA.Asi es como Mazda trata a sus clientes?? Cuanto podrían tardar? 30 minutos? 15?

Me han atendido perfectamente. Y muy rápidos.

Todo muy bien. Fuimos mi marido y yo a ver un vehículo, y Álvaro no sólo vende coches, si no que realmente entiende mucho de ellos y te explica muy bien su mecánica y funcionamiento. Quedamos muy contentos y agradecidos con su trato.

Mi experiencia con el comercial Jose Antonio Ortiz que me atendió fue muy agradable y cercana siempre desde el respeto.Me informo muy bien del vehículo y me sorprendió lo bien formado que estaba sobre el producto.Espero que siga en esa linea.Un saludo

Gracias Jorge! Que gran profesional!

La experiencia con Mazda ha sido nefasta, me he sentido estafada en varias ocasiones. Compré un vehículo (concretamente un Mazda CX-3) hace unos cuatro años con flexiopción y al vencer el plazo decidí cambiarlo por un CX-30. En Kuroba motor todo fue bien hasta el día de la firma del contrato, en el que sin avisar cambiaron las condiciones del borrador del préstamo (subieron los intereses). No fui consciente del hecho porque cambiaron también el vehículo por uno con mayor motor alegando que el que yo quería lo habían vendido y ya no había más. Finalmente, amorticé el préstamo para evitar pagar los intereses abusivos.Un año y unas semanas después, concretamente el martes 13 de diciembre de 2022, un coche impactó con la parte trasera de mi vehículo. Evidentemente al decidir a qué taller llevarlo, no quise repetir con Kuroba después de la mala experiencia, así que pedí que la grúa lo llevase a Disagar y desde ese día allí está, 7 meses esperando por dos piezas que tenían que haber llegado en enero, marzo, junio o a mediados de julio, según atención al cliente. Sinceramente, es un coche nuevo que lleva un tercio de su vida parado en un taller. La respuesta es que hay problemas de abastecimiento, algo que suena cuanto menos extraño porque están matriculando vehículos nuevos del mismo modelo, lo que más bien demuestra que el interés de Mazda por los clientes que ya tienen un vehículo comprado es nulo.

Muy contenta con la atención recibida, siempre tienen consideración con sus clientes, funcionan bien y te atienden rápido. Recomiendo el taller.